







































春の季節を感じるようになりました。
どんなにつらい毎日でも楽しい毎日でも、綺麗なお花は咲き誇ります。
高橋編集長に街角で1枚とってもらいました。
私のレイヤーにピントを合わせておいて、車が手前を通った時に、手前をぼかす事ができるんだそうです。「芸術」です。
お陰様で
DLWHグラススキーフルモデルチェンジする事ができました。
今日は、大切な事のいくつかをご説明させていただきます。
新作のエレメントです。
重さが従来の19gから15gに約20%軽くなりました。
そして横方向に広げる力に対して80%も強くなりました。
(エレメントは強いと速いんですよ。)
重さについては、19gと言うのは他社のハイエンドモデルが後から追随した、
弊社の旧ハイエンドモデルで6年前からのものでしたが、
改良のポイントが見つからないくらいの、高い完成度だったので、
今回のフルモデルチェンジには時間を要しました。
軽くなって強くなった。
質量配分の変化でそんな事ができました。
最大の特徴は幅が48mmと3mm狭くなったこと。
これによりレール幅48mmとセット幅48mmがイコールとなり、
力がダイレクトに伝わり、ずれなくなりました。
新しいフレームの小さなアンダーカーブとの相乗効果で
ずれずに小さく曲がる、理想的な操作性を実現しました。
もちろんプレートも新作され、48mm対応と、更に、ずれない仕掛けがあります。
これはまだ、また真似されてしまうのが心配なので、暫く非公開です。
16.3mmの大口径ローラーが入るようになりました。
「世界最大」です。
壁と壁をつなぐ「ボーン」の厚み強化で強さが増しています。
また、過去に壊れたエレメントを調査して、応力が集中する所を解析して強くしました。
ローラー収納口の「R」を見ていただけると解りやすいとおもいます。
骨組みを見直して、補強を入れ、対横と対斜めの強さが増したのが解ります。
また、対前後についてはまったく力が加わらないので強い必要はなく、
軽量化に利用しています。
世界のトップ選手が日本に集まりとてもたくさんのテストと議論、
多くの人々の叡知の結晶です。
沢山大変な事もありましたが、
①19gから15gへ大幅軽量
②48mmのスリムシェイプでグリップ大幅アップ
③最大80%の強度アップ(壊れたら無償で交換、メーカー保証)
③-1 力が逃げないからスピードアップ
④16.3mm最大径のローラー使用可能
⑤48mmアンチバイブレーションプレートマーク2でグリップアップ
⑥ずれないのに小さくターンできる思い通りの操作性
皆さまに応援していただき。進化する事ができました。
感謝しております。
感謝の気持ちを込めて
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大幅値下げです。
http://dlwh.jp/2011/11_order_sheet.pdf